На каждой парковке должны быть предусмотрены места для людей с ограниченными возможностями здоровья
Платить за парковку нужно будет только в рабочее время.
В прошлом месяце на заседании Пермской городской думы в первом чтении была принята методика расчета тарифов на платные парковки. Она создавалась по нескольким принципам. Во-первых, тариф должен быть таким, чтобы в пиковые часы, когда спрос на парковки наибольший, уровень загрузки парковок составлял 80-90%. Второй принцип заключается в том, что устанавливается минимальная и максимальная стоимость.
На состоявшейся недавно рабочей группе начальник «Пермской дирекции дорожного Пермская движения» Максим КИС рассказал, что в городах, где существует подобная система, единого времени для платных парковок нет. Например, в Краснодаре такие парковки работают круглосуточно. А в Белгороде парковки бесплатны в выходные и праздничные дни. В Перми же пока решено ввести платное время с 8.00 до 19.30. В остальное время платить будет не нужно. При этом плата будет определена в зависимости от местонахождения парковочного места.
Алексей КОВЫЕВ, депутат Пермской городской думы:
– Есть формулировка – «не ранее… и не позднее…». Это означает, что для каждого парковочного места, для каждой зоны будут разработаны свои правила оплаты. Это как раз тот баланс между экономическими интересами оператора или муниципалитета, который изымает доходы, и гражданами, которые должны парковать машины. Формулировка предполагает, что экономические правила будут составляться для каждой парковки индивидуально.
Важной темой обсуждения стали возможность и право остановки на платных парковках людей с ограниченными возможностями здоровья. По последним данным, в Перми проживает около 63 тыс. инвалидов I и II группы и детей-инвалидов. С учетом этого велик риск злоупотребления подобными парковочными местами. По закону, на каждой парковке должны быть предусмотрены места для людей с ограниченными возможностями здоровья. Правда, инвалидам придется обить несколько чиновничьих порогов…
Максим Кис:
– Чтобы это право обеспечить, предлагается ввести специальный реестр. Порядок определяет администрация, но суть в том, что человек-инвалид, который хочет парковаться на специальных местах, должен подать в администрацию заявление, предъявить соответствующие документы, и его транспортное средство будет внесено в реестр. Это позволит исключить штраф за неоплату парковки.
Напомним, на первом этапе платные парковки планируется создать на территории, ограниченной улицами Попова, Пушкина, Островского и Окулова – там, где отмечается наибольший дефицит парковочных мест. Оплату можно будет осуществлять четырьмя способами: через мобильное приложение, SMSсообщение, паркомат или абонемент.
