ИНОЗЕМЦЕВ + СНИТКО = ФЛЕГИНСКИЙ?

…или почему в Заксобрание не прошел Владимир САТЮКОВ.

Выборы депутатов Заксобрания Пермского края показали: во-первых, рейтинг «Единой России» стремительно падает, поскольку 40% барьер партия власти не «взяла», во-вторых, победу у «ЕР», оказывается, можно увести прямо из-под носа. Причем, для этого не надо заручаться поддержкой высокопоставленных чиновников Пермского края, и уж тем более не надо вступать в «Союз правых сил».

«Игра в кошки мышки»

Советник генерального директора по социальным вопросам «Протон ПМ» «единоросс» Владимир САТЮКОВ баллотировался в депутаты Заксобрания Пермского края по одномандатному округу №10. Примечательно, что в этом округе преимущественно живут семьи рабочих «Протона» и «Пермских моторов».

На территории «Пермских моторов», поскольку предприятие является стратегическим, любой вид агитации запрещен со времен Ельцина. В период одной из предвыборных кампаний коммунисты повесили на проходной «Пермских моторов» свой агитационный плакат. Его сняли в считанные минуты.

Генеральный директор УК «ПМК» Валерий ЖЕГЛОВ, пришедший на смену Александру ИНОЗЕМЦЕВУ, в отношении агитации здорово выручил своего коллегу. Он разрешил Владимиру САТЮКОВУ встречаться на территории предприятий со своими избирателями. Большая их часть обещала поддержать кандидатуру Владимира Александровича. Поддержку ему обещали и краевые профсоюзы. Почему же Владимир Сатюков оказался за стенами краевого парламента? Что или кто ему помешал?

Ответы появились уже через несколько дней после оглашения избиркомом результатов выборов. Не обошлось и без грязных технологий, и без прямого давления на избирателей. Дело в том, что сразу же после встреч Владимира Сатюкова с работниками «Пермских моторов» по цехам пошли неизвестные люди и настоятельно рекомендовали проигнорировать кандидатуру «единоросса» или не ходить на выборы вообще. В противном случае – о работе на «Пермских моторах» можно забыть! Не поэтому ли две трети избирателей не явились к избирательным урнам? Сколько из них было с « Пермских моторов»?

Месть – блюдо…

Долго думать о том, кто может руководить «предвыборной кампанией» против Владимира Сатюкова не приходится. Например, в «Авиадвигателе» без управляющего директора Александра Иноземцева не может делаться ничего, а в УК «ПМК» без заместителя генерального директора по кадровым вопросам и СМИ Татьяны СНИТКО. Главная причина: несколько лет назад, когда появилась УК «ПМК», Владимир Сатюков не позволили «Протону ПМ» уйти под контроль управляющей компании. В результате «Протон», единственное подразделение «Пермских моторов», сохранил свою независимость от УК «ПМК» исключительно благодаря Владимиру Сатюкову. Естественно, такой экономический исход дела не устроил Александра Иноземцева. Немаловажно и то, что, когда Александру Иноземцеву не продлили контракт, он попытался заручиться поддержкой губернатора Пермского края Олега ЧИРКУНОВА. Не вышло. И он решил с помощью нынешних выборов свести счеты с Владимиром Александровичем.

Почему же в округе, по которому шел Владимир Сатюков, выборы состоялись в отличие от «плотниковского» округа №2. Дело в том, что советник генерального директора по социальным вопросам «Протон ПМ» узнал о своем проигрыше и причинах, обеспечивших его, лишь после выборов. Он был уверен в том, что одержит победу над Александром ФЛЕГИНСКИМ, поскольку заручился честной поддержкой работников «Пермских моторов». Если бы Владимир Сатюков узнал о том, что «моторовцам» запретили за него голосовать накануне выборов, наверняка предпринял бы нужные меры.

Ответный ход

В 2001 году была аналогичная ситуация с Виктором КОБЕЛЕВЫМ. Она тоже была связана с выборами в Заксобрание. Дело в том, что в 2001 году Виктор Кобелев не позволил группе топ-менеджеров ОАО «Пермские моторы» во главе с председателем совета директоров Владимиром ШМАТОВИЧЕМ увести с предприятия около 300 млн. рублей. За это Виктора Кобелева отправили «в добровольную отставку». Тогда выиграть г-ну Кобелеву выборы, несмотря на жесткое сопротивление «интерросовцев», которые проводили подобную кампанию, помогли работники «Пермских моторов», так как они, интерросовцы, доживали на площадке последние дни.