Выкопанные бордюры и уже разломанные новые решетки – наглядный пример бездумного отношения к делу |
 |
|
Почему подрядчику, на котором уже «висит» один масштабный городской объект (Чусовские очистные сооружения), позволили заняться реконструкцией набережной?
Работы на набережной не ведутся. Корреспонденты «НеСекретно» недавно проверяли: ни рабочих, ни техники, ни материалов – тишина.
Стоимость всего инвестпроекта по реконструкции набережной – 788 млн руб., 490 – должны потратить в 2012-2013 годах. Подрядчик – ООО «ГазметИНТЭК» – должен за 108,6 млн руб. отремонтировать первую часть I очереди до 31 августа 2013 года.
Учредителем «ГазметИНТЭК» является ООО «Крамор», 50%
которого принадлежит депутату Заксобрания Алексею ЛУКА-НИНУ.
Маховиков приказал наступать
Контракт с подрядчиком был заключен 29 июля, а в середине августа глава администрации Перми Анатолий МАХОВИКОВ проинспектировал стройку. Сити-менеджер громко возмутился, что за две недели с начала реконструкции работы так и не начались. Причем Маховиков прозрачно намекнул, что ответственность за срыв сроков не столько экономическая, сколько политическая. Компания, занимающаяся реконструкцией, аффилирована председателю парламентской фракции «Справедливая Россия» Алексею Луканину. Маховиков даже собрался инициировать судебное разбирательство в случае дальнейшего затягивания ремонта. Но не тут-то было…
Южаков приказал отступать
Через неделю после заявления Маховикова его заместитель Сергей ЮЖАКОВ заверил пермяков, что по поводу набережной не стоит беспокоиться. Все работы идут по графику, но при этом они почти незаметны для горожан.
Что это за график такой? Уж не специально для г-на Луканина, которому городской бюджет должен более 40 млн руб. за дополнительные работы на Чусовских очистных сооружениях?
Как пояснил Южаков, в этом году на набережной планируются только подготовительные работы: спилить деревья, убрать скамейки, бордюры и снять верх-ний слой грунта для перекладки сетей. На деле вместо одного забора, оставшегося от предыдущего ремонта, был поставлен другой, а строителей на набережной по-прежнему не видно.
Набережная прикажет долго жить
Пока «отцы города» решают, каким образом контролировать процесс ремонта, набережная разрушается. Уже два года там стоят заборы и таблички, где очередной подрядчик извиняется за доставленные неудобства. но ремонт не продвигается. Асфальт, положенный в прошлом году, рассыпается, чугунные ограждения, которые плохо закрепили, накренились, как старый забор.
В такой ситуации не совсем понятно, какие еще аргументы нужны городским властям, чтобы контролировать ход реконструкции и выбирать добросовестных подрядчиков. Может, чтобы губернатор, прогуливаясь по «жемчужине пермского благоустройства» сломал ногу?
кстати
Луканин ответственности не признает
Несмотря на то, что, по словам сити-менеджера Анатолия Маховикова, на депутате Алексее Луканине лежит политическая ответственность за ремонт набережной, сам депутат ее не признает.
Помощница Алексея Луканина заявила, что лидер фракции «Справедливая Россия» не будет отвечать на вопросы, так как не является руководителем компании «ГазметИНТЭК».
мнение
Кама в бетоне и камне
Максим ТЕБЕЛЕВ, депутат Пермской городской думы:
– В этом году планировались два масштабных проекта, которые наш бюджет не потянул бы: реконструкция набережной и эспланады. Если мы остановились на набережной, то нужно отслеживать исполнение контракта. Прежней администрации не хватало объектов, которые «можно потрогать». Мы принимали слишком много «бумажных» проектов, теперь же хочется увидеть воплощение этих проектов в бетоне и камне.
Мы все понимаем, что такое строительный сезон в Перми, поэтому необходимо, чтобы до снега появились визуальные доказательства того, что реконструкция началась.
справка «ПО»
Продано!
Аукционы по ремонту набережной:
– 2008 г. – 6 млн руб.
– 2010 г. – 33 млн руб. (цена контракта с ООО «Эксим» составила 30,9 млн руб.)
– 2011 г. – 103 млн (аукцион не состоялся)
– 2012 г. – 150 млн руб. (цена была сброшена ООО «Газмет-ИНТЭК» до 108 млн руб.)
Во времена своего губернаторства Олег ЧИРКУНОВ обещал превратить набережную Камы в «жемчужину города». Голландское бюро КСАР создало фантастическую концепцию. Но от голландских фантазий не осталось и следа.
Осенью 2010 года был проведен первый аукцион на реконструкцию нижней части набережной: от речного вокзала до насосной станции. Конечная стоимость контракта – 30,9 млн руб. Работы проводило ООО «Эксим»: за полтора года с начала работ на набережной лишь поменяли бетонные ограждения и облицевали гранитом три подпорные стенки, которые сейчас выглядят хуже, чем до начала ремонта.
